Die kompletten Bestimmen inklusive Reglement zu Rennen ist auf der Seite der internationalen Union für Sportrodel (www.issu.at) einzusehen
SPORTRODEL
ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN:
Die Zeichnungen dienen lediglich der Darstellung der reglementierten Gerätemaße
Sie haben keine Bedeutung für die Prüfvorgänge und die Konstruktion
Kufen, Beinlinge, Böcke, Holme müssen aus Holz gefertigt sein
Vorder- u. Seitenaufbauten, sowie Anbautenzur Sitzstabilisierung des Athleten sind verboten
Für die Verlängerung der Doppelsitzerrodel bleibt die Wahl des Materials freigestellt
Abstützungen der Sitzverlängerung auf die Kufensind erlaubt, diese dürfen nicht versetzt sein. Diese Abstützungen dürfen keine feste Verbindung zwischen Kufe und Holme darstellen.
Vorder-, Seiten- und zentrale Aufbauten, welche zu einer höheren Sitzstabilität des Athleten beitragen sind nicht erlaubt. Es dürfen Schaumstoffteile eingesetzt werden welche den Sitzkomfort erhöhen, solche Elemente dürfen nicht über den höchsten Punkt der Rodel hinausreichen, einzige Ausnahme sind Teile in einem elastischen Material, welches an den seitlichen Verbindungsstangen angebracht ist und welches maximal 20 mm stark sein darf.
GRUNDBESTANDTEILE:
Kufen
Beinlinge
Böcke
Holme
Sitz
ein Lenkriemen oder Lenkseil
LENKVORGANG:
Der Lenkvorgang muss aus der Funktion der genannten Grundbestandteile erfolgen und kann durch Holme und Lenkriemen unterstützt werden.
Beim Doppelsitzer kann der Lenkvorgang durch Fußstützen des Hintermannes unterstützt werden.
Fußstützen müssen an der Oberkante der Kufen befestigt sein und dürfen weder über die Außenseite der Laufschienen, noch über die Höhe des vorderen Bockmittelteiles hinausragen.
Es darf keine mechanische Lenk- oder Bremshilfe montiert sein.
GEWICHT:
Einsitzer: 10 Kg
Doppelsitzer:12 Kg
Dieses Maximalgewicht der Rodel schließt das angebrachte Zubehör mit ein.
ABMESSUNGEN
Spurweite an den Innenkanten der Laufschienen: max. 450 mm
Gesamthöhe der Rodel im Bereich der Bänke: max. 230 mm
Höhe der Rodel bis zu den Unterkanten der Böcke: min. 130 mm
Stärke der Böcke über die gesamte Länge der Böcke:min.30 mm, max. 60 mm
Freiwinkel (Schrägstellung) der Laufschienen: max. 25 °
Gesamtstärke der Laufschiene: min. 2 mm max. 6 mm
KUFEN
Die beiden Kufen dürfen nicht versetzt sein
Die Kufen dürfen maximal parallel bis zur Verlängerung der Außenlinie der Beinlinge nach außen geneigt sein
Das Profil der Kufe muss eine rechteckige Grundform aufweisen (nicht konisch gehobelt).
BEINLINGE
Eine Verkleidung der Beinlinge ist nicht gestattet.
HOLME
Die durchgehenden Holme müssen zwischen den Böcken die gleiche Höhe
aufweisen und mindestens bis zu den Kufen reichen. Eine Verbindung, auch lediglich mit einem Gurt, mit den Kufen ist verpflichtend.
Der Schutz über die Holme zwischen den Böcken darf aus elastischem
Material mit einer max. Wandstärke von 2 cm sein.( Ausnahme zu 1.5.2 )
SITZ
Eingebaute Schaumstoffteile zur Verbesserung des Sitzkomforts dürfen inklusive der Sitzplane bei den Böcken nicht nach oben über die Holme hinausragen.
LAUFSCHIENE
Es dürfen nur Metallschienen (keine Buntmetalle) verwendet werden
Belagschienen und Kunststoffbeläge (Polybelag) auf Metallschienen aufgebracht, sind verboten
Sie muss einen rechteckigen Querschnitt über die gesamte Lauffläche aufweisen
( Innenkante der Laufschiene auf der gesamten Länge mind. 90° )
Sie darf mit einem Grat versehen sein.
Das Reglement zu Rennen in Italien ist in der jährlichen Agenda dello Sciatore der F.I.S.I. einsehbar.